Письмо Минфина РФ и ФНС от 29 ноября 2011 года № БС-3-11/3935@
- Принято
- Министерством финансов Российской Федерации,
Федеральной налоговой службой России
- Вопрос:
- О возможности учета экологичности эксплуатируемого транспортного средства при установлении законодательными (представительными) органами власти субъектов РФ налоговых ставок по транспортному налогу.
- Ответ:
- Федеральная налоговая служба рассмотрела интернет-обращение и в рамках своей компетенции сообщает следующее.
- Согласно Положению о Федеральной налоговой службе, утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.09.2004 N 506, Федеральная налоговая служба (ФНС России) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору за соблюдением законодательства о налогах и сборах, за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью внесения в соответствующий бюджет налогов и сборов.
- Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере бюджетной, налоговой деятельности, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 N 329 является Министерство финансов Российской Федерации (Минфин России).
- Вместе с тем ФНС России считает необходимым сообщить следующее.
- В настоящее время на территории Российской Федерации действует транспортный налог, установленный гл. 28 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс).
- В соответствии с Кодексом транспортный налог является региональным налогом, формирующим в значительной степени доходную базу региональных и местных бюджетов, и в федеральный бюджет не зачисляется.
- Статьей 356 Кодекса дано право законодательным (представительным) органам субъекта Российской Федерации определять ставку налога в пределах, установленных Кодексом, порядок и сроки его уплаты, а также льготы и основания их использования налогоплательщиком.
- Кроме того, п. 2 ст. 361 Кодекса определено, что размеры налоговых ставок в зависимости от мощности двигателя, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.
- Кодексом дано право законодательным (представительным) органам субъекта Российской Федерации устанавливать дифференцированные налоговые ставки в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.
- Таким образом, экологичность эксплуатируемого транспортного средства может быть учтена при установлении законодательными (представительными) органами власти субъектов Российской Федерации налоговых ставок по транспортному налогу.
- Государственный советник Российской Федерации 3 класса
- С.Л.Бондарчук
- 29.11.2011